تتعرض أسطوانات الدرفلة لعيوب سطحية متنوعة أثناء الدرفلة نتيجة لظروف التشغيل المتعددة. وخاصة بالنسبة لأعناق أسطوانات الدعم في مصانع الدرفلة على البارد، برنامج تطوير المواهب في فيلق القدس محامل أسطوانية رباعية الصفوف تُستخدم هذه التقنية على نطاق واسع لتحمل الأحمال الشعاعية نظرًا لقوة الدوران العالية وسرعتها. عادةً ما يتم تركيب الحلقة الداخلية للمحمل على رقبة الأسطوانة باستخدام تجميع التداخل بالانكماش .

تؤدي العيوب السطحية على عنق الأسطوانة إلى إضعاف التوافق التداخلي بشكل مباشر، مما يؤدي إلى سلسلة من الأعطال مثل انزلاق الحلقة الداخلية للمحمل، تشقق الحلقة الداخلية، انحشار المحمل، واحتراق عنق الأسطوانة لذلك، فإن فحص وصيانة وإصلاح أعناق الأسطوانات أمر بالغ الأهمية.

كما هو موضح في الصور، هذه هي أعناق أسطوانات الدعم لطاحونة درفلة على البارد سداسية الأسطوانات 900 (مصممة لتركيب الحلقات الداخلية للمحامل). يكشف الفحص المكبر عن وجود درجات واضحة، وشقوق دقيقة، وخشونة غير منتظمة على سطح عنق الأسطوانة.

لفائف في هذه الحالة يجب عدم استخدامها يُستخدم عنق الأسطوانة كمرجع تثبيت للحلقة الداخلية للمحمل. من المرجح أن تؤدي هذه العيوب إلى زحف الحلقة الداخلية للمحمل، مما قد ينتج عنه تشقق الحلقة الداخلية في الحالات البسيطة، أو تعطل المحمل واحتراقه، وحتى حوادث كسر الأسطوانة في الحالات الشديدة.

يُظهر الشكل أعلاه عنق أسطوانة العمل في مطحنة درفلة باردة سداسية الأسطوانات من طراز 900، مع وجود تقشر واضح على السطح. ونظرًا لمحدودية الأبعاد القطرية، يفتقر هذا النوع من أعناق أسطوانات العمل إلى مساحة كافية لتركيب حلقة داخلية للمحمل. ولهذا السبب، فإن سطح عنق الأسطوانة متصلب وتستخدم مباشرة كمرجع تثبيت للحلقة الخارجية للمحمل، بينما تعمل عناصر دحرجة المحمل داخل مسارات المحمل.

يؤدي التآكل الشديد على سطح عنق الأسطوانة إلى إضعاف ظروف تشغيل المحمل بشكل مباشر، مما يتسبب في أعطال مثل تشوه القفص وتساقط أو كسر عنصر التدحرج .

بالنسبة للقمصان ذات الرقبة الملفوفة التي تعاني من العيوب المذكورة أعلاه، لا يُنصح بمواصلة استخدامها. يتوفر حلّان للمعالجة:

1. تخصيص أعناق اللف غير القياسية، مع أقطار داخلية للمحامل غير قياسية متطابقة أو حلقات خارجية يتم توفيرها من قبل مصنعي المحامل.

2. قم بإجراء ترميم سطحي على رقبة الأسطوانة لاستعادة أبعاد التصميم الأصلية ودقة السطح.